Władze Teneryfy podjęły znaczący krok w kierunku modernizacji transportu publicznego na wyspie. Ambitny projekt kolejowy, uznany za „niezastąpiony” przez Cabildo, ma na celu stworzenie efektywnego połączenia między kluczowymi punktami wyspy. Pierwsza faza projektu, szacowana na 800 milionów euro, skupi się na południowym odcinku, łączącym San Isidro z lotniskiem Teneryfa Południe i Costa Adeje.

Szczegóły trasy

Planowana linia kolejowa będzie przebiegać przez dziesięć gmin, pokrywając dystans 79,7 kilometrów. Trasa rozpocznie się w Santa Cruz, ze stacją początkową w Santa María del Mar-Añaza-Acorán, prowadząc przez Candelarię do San Isidro, gdzie zostanie zlokalizowany przystanek przy lotnisku Teneryfa Południe. Końcowy odcinek połączy Los Cristianos z Costa Adeje.

Infrastruktura i rozwiązania techniczne

Projekt przewiduje budowę rozbudowanej infrastruktury, w tym:

joygames
  • 17 483 metrów tuneli standardowych
  • 6 842 metrów tuneli fałszywych
  • 9 440 metrów wiaduktów
  • 1 695 metrów kładek

Każda stacja, z wyjątkiem lotniska, będzie wyposażona w węzeł przesiadkowy z parkingiem. Stacje będą zarówno naziemne, jak i podziemne, z odpowiednią infrastrukturą umożliwiającą sprawne przemieszczanie się pasażerów.

Efektywność i wydajność

Pociąg został zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności:

  • Maksymalna prędkość: 220 km/h
  • Częstotliwość kursowania: co 15 minut
  • Czas przejazdu całej trasy: 39 minut
  • Przewidywana liczba pasażerów: 175 000 na kilometr

Harmonogram realizacji

Projekt znajduje się obecnie w fazie przygotowawczej. We wrześniu 2024 roku firma Metropolitano de Tenerife otrzymała zlecenie na aktualizację oceny wpływu na środowisko, która ma zostać ukończona do maja 2025 roku. Rozpoczęcie pierwszej fazy budowy planowane jest na koniec 2027 roku, a całkowite ukończenie projektu przewidziano na rok 2031.

Znaczenie dla regionu

Po ukończeniu, linia kolejowa ma stać się trzecim najczęściej używanym systemem kolei podmiejskiej w Hiszpanii, przewyższając sześciokrotnie wykorzystanie kolei w Sewilli i aż 47-krotnie w Kantabrii. Projekt ten stanowi kluczowy element w rozwoju infrastruktury transportowej Teneryfy, mający na celu usprawnienie komunikacji między głównymi ośrodkami wyspy.

pociag Teneryfa

Źródło