Hiszpania planuje wprowadzenie rewolucyjnego rozwiązania transportowego – jednego biletu miesięcznego ważnego w całym kraju. Wyspy Kanaryjskie mają zostać poligonem doświadczalnym dla tego ambitnego projektu, który pozwoli obywatelom korzystać z autobusów, tramwajów i pociągów w dowolnym miejscu Hiszpanii za pomocą jednej karty.
Jeden bilet na całą Hiszpanię – wizja ministerstwa transportu
Pojedynczy bilet transportowy dla całej Hiszpanii to pomysł ogłoszony przez ministra transportu i zrównoważonej mobilności Óscara Puente w styczniu ubiegłego roku. System miałby umożliwić mieszkańcom korzystanie z różnych środków transportu publicznego w całym kraju bez dodatkowych kosztów względem opłat już płaconych miesięcznie w miejscu zamieszkania.
W praktyce oznaczałoby to, że użytkownik z Wysp Kanaryjskich mógłby korzystać z metra w Madrycie za pomocą tego samego biletu, którym płaci za transport na wyspach. Podobnie mieszkaniec stolicy mógłby bez problemu wsiąść do autobusu na Kanarach, używając swojej standardowej karty transportowej.
Wyspy Kanaryjskie jako idealny poligon doświadczalny
„Wyspy Kanaryjskie mogłyby być testem pilotażowym dla tej przepustki, a ministerstwo nie widziało tego w złym świetle” – powiedział wczoraj regionalny minister robót publicznych i mieszkalnictwa Pablo Rodríguez podczas sesji plenarnej Parlamentu Wysp Kanaryjskich. Minister odpowiadał na pytanie socjalistycznego deputowanego Marcosa Bergaza.
Rodríguez wyjaśnił, że propozycja wyboru Wysp jako miejsca testów wynika z ich unikalnej specyfiki: „Jest to idealne terytorium, ponieważ złożoność archipelagu z siedmioma systemami wysp oznacza, że może być repliką całej Hiszpanii”. Jednak na Wyspach Kanaryjskich system będzie miał ograniczenia – podczas gdy na Półwyspie obejmie metro, pociągi Cercanías i Media Distancia, na archipelagu będzie użyteczny tylko w autobusach i tramwaju na Teneryfie.
Europa już testuje podobne rozwiązania
Choć pomysł ministerstwa może wydawać się nowatorski, podobne rozwiązania funkcjonują już w innych krajach europejskich. Austria i Niemcy wprowadzili bilety okresowe identyczne z tym, który Hiszpania planuje wdrożyć, już w 2022 roku. W Niemczech miesięczny koszt takiej karty wynosi 58 euro, a biorąc pod uwagę różnicę w wynagrodzeniach między krajami, oczekuje się, że w Hiszpanii cena będzie niższa.
Problem z obecnym systemem na Wyspach Kanaryjskich
Archipelag ma już pewne doświadczenie z unified transportem. W 2018 roku po raz pierwszy wprowadzono bono Residente Canario, które według Rodrígueza było wówczas „prawdziwą rewolucją”. Jednak system ten ma istotne ograniczenie – można go używać tylko na wyspie, na której został wyrobiony i gdzie potwierdzone jest miejsce zamieszkania użytkownika.
Oznacza to, że mieszkaniec La Palmy może korzystać z bono w autobusach na swojej wyspie, ale gdy pojedzie na Teneryfę, nie może używać go do podróżowania tamtejszymi autobusami czy tramwajem. Ten problem rząd Wysp Kanaryjskich stara się obecnie rozwiązać.
Techniczne wyzwania integracji systemów
„W ostatniej kadencji pojawiła się propozycja stworzenia jednego biletu, ale rząd napotkał poważne trudności, ponieważ rady wysp same inwestowały na swoich terytoriach w różne systemy” – podkreślił minister Rodríguez. Problem polega na różnorodności rozwiązań technicznych używanych przez poszczególne wyspy.
Propozycja została ponownie podjęta przez departament kierowany przez Rodrígueza w marcu. Kanaryjski Instytut Technologiczny (ITC) otrzymał zadanie przeprowadzenia analizy siedmiu systemów wyspiarskich. Celem jest „znalezienie formuły kompensacyjnej, która pozwoliłaby na zainstalowanie jednego systemu, który mógłby być używany na każdej z wysp”.
Badanie ma zidentyfikować stan każdej usługi na różnych wyspach oraz posiadany przez nie sprzęt, aby następnie wybrać najbardziej odpowiedni model do wdrożenia. Wyzwaniem jest duża rozbieżność między różnymi organizacjami świadczącymi usługi transportowe, obejmującymi zarówno podmioty publiczne, jak i prywatne.
Kiedy pojedyncza karta stanie się rzeczywistością
Na razie nie wiadomo, kiedy pojedyncza karta transportowa zostanie wprowadzona w całej Hiszpanii. Ministerstwo spodziewa się, że system będzie dostępny w przyszłym roku, jednak nie podano jeszcze konkretnych dat ani szczegółów dotyczących ceny dla hiszpańskich użytkowników.
Kanary walczą o tańsze loty. „700 euro za bilet na pogrzeb”
Dramatyczne lądowanie na Teneryfie. Pasażerowie w panice
Teneryfa: 5 mld euro na rewolucję w transporcie do 2035 r.
Awaria promu z 150 pasażerami tuż przed portem na Lanzarote
Samolot Jet2 awaryjnie wrócił na Lanzarote przez dym
Pijany pasażer zaatakował załogę. Godzina paniki w locie
Rekordowy maj na Wyspach Kanaryjskich – ponad 4 mln pasażerów
Skandaliczne warunki przystanków autobusowych na Teneryfie
Boom na auta elektryczne i wypożyczane na Wyspach Kanaryjskich
