Przeszukanie siedziby Levantiny ujawnia nowe dokumenty
Agenci Centralnej Jednostki Operacyjnej Guardia Civil (UCO) zabezpieczyli podczas przeszukania nową dokumentację dotyczącą renowacji budynku Royal. Akcja miała miejsce 11 listopada w siedzibie firmy Levantina de Ingeniería y Construcción w Walencji.
Levantina to valenciańska firma budowlana, której Departament Finansów Rządu Wysp Kanaryjskich – kierowany wówczas przez Romána Rodrígueza – przyznał w maju 2022 roku kontrakt na renowację budynku Royal w Las Palmas de Gran Canaria. Obiekt ten mieścił w latach 1985-2006 multipleks kinowy o tej samej nazwie, a po remoncie miał stać się przedstawicielstwem Agencji Podatkowej Wysp Kanaryjskich w stolicy archipelagu.
Powiązania z aferą Koldo
Levantina, kontrolowana przez José Ruza, jest jedną z firm oskarżonych o korupcję w głośnej aferze Koldo. Sprawa ta nosi nazwę od Koldo Garcíi, który był doradcą José Luisa Ábalosa w czasie, gdy ten kierował Ministerstwem Transportu.
Afera Koldo, obecnie rozszerzona o sprawę Cerdána – Ábalos i Santos Cerdán byli nie tylko sekretarzami organizacji PSOE, ale także ludźmi całkowitego zaufania Pedro Sáncheza – stawia pod znakiem zapytania Partię Socjalistyczną, rząd centralny i samego premiera Sáncheza.
Szczegóły przeszukania i zabezpieczone dokumenty
Przyznanie Levantinie zamówienia publicznego na przebudowę budynku Royal – które nigdy nie zostało zrealizowane, ponieważ firma porzuciła prace pod koniec 2023 roku – dotychczas nie było przedmiotem dochodzenia. Jednak agenci wydziału przestępczości gospodarczej UCO zabezpieczyli nową dokumentację podczas przeszukania siedziby valenciańskiej firmy, która musi teraz zostać przeanalizowana przez Drugą Izbę Sądu Najwyższego.
To właśnie Sąd Najwyższy 9 czerwca nakazał wejście i przeszukanie siedziby Levantiny. Podczas operacji Guardia Civil zbierała informacje na dwa sposoby: przeglądając e-maile z konta firmowego José Ruza oraz wykonując „selektywną kopię dokumentów będących przedmiotem zainteresowania, znalezionych na serwerze siedziby głównej Levantiny”.
Wśród „dokumentów będących przedmiotem zainteresowania” znajdował się „budynek Royal”. Nie był to jednak jedyny plik, który agenci UCO uznali za istotny – na dysku twardym, na którym zapisali wszystkie informacje do późniejszego przedłożenia Sądowi Najwyższemu, wykonano również kopie dziewięciu innych dokumentów cyfrowych dotyczących różnych zamówień publicznych na roboty budowlane w całej Hiszpanii.
Zabezpieczone dokumenty obejmowały projekty od autostrady A12 w Santiago de Compostela po roboty drogowe w Teruel, w tym autostradę Dos Hermanas w Sewilli i stację ADIF w Elche. Wyczerpujące przeszukanie siedziby Levantiny trwało od godziny 16:52 we wtorek 10 czerwca do godziny 3:51 w środę 11 czerwca.
Podejrzane zbieżności czasowe
Przyznanie firmie Levantina prac przy budynku Royal od samego początku przyciągnęło uwagę agentów UCO. Uchwała Urzędu Skarbowego Wysp Kanaryjskich, formalizująca poszczególne klauzule administracyjne, warunki techniczne i budżet kontraktu, nosiła datę 11 lutego 2022 roku – zaledwie dwa dni po tym, jak Ruz i Koldo udali się do Las Palmas de Gran Canaria 9 lutego.
Jeśli weźmiemy pod uwagę tę zbieżność dat oraz fakt, że dochodzenie w sprawie Koldo koncentruje się na wpływie, jaki były doradca Ábalosa wywierał na instytucje w celu uzyskania zamówień publicznych dla firm uczestniczących w spisku, staje się jasne, dlaczego przyznanie prac przy budynku Royal wzbudziło tak duże zainteresowanie UCO.
Trzy miesiące po podróży Ruza i Koldo do stolicy Gran Canarii oraz po wydaniu uchwały przez Urząd Skarbowy – konkretnie 10 maja 2022 roku – rząd regionalny pod przewodnictwem Ángela Víctora Torresa podjął decyzję o udzieleniu zamówienia firmie Levantina de Ingeniería y Construcción.
Nieudany kontrakt i porzucone prace
Oprócz tych czasowych zbieżności, o których „należy wspomnieć” – jak stwierdzają agenci UCO w swoich raportach, wyraźnie podkreślając również, że „powody podróży Koldo i Ruza na Archipelag są nieznane” – pewne jest to, że stosunki umowne między rządem regionalnym a Levantiną zakończyły się niepowodzeniem.
Firma została zmuszona do opuszczenia placu budowy pod koniec 2023 roku po ogłoszeniu niewypłacalności i po sporach z Urzędem Skarbowym dotyczących jednego z certyfikatów pracy – organ publiczny odmówił jej wypłaty należności. Levantina porzuciła kontrakt, gdy około 20 procent prac pozostało jeszcze do wykonania.
Clavijo stawia ultimatum Sánchezowi ws. korupcji
Coalición Canaria wycofuje poparcie dla rządu Sáncheza
Zmarł Manuel Hermoso Rojas, legenda polityki Wysp Kanaryjskich
Tylko 19% burmistrzów na Kanarach to kobiety
Spór o płace na Wyspach Kanaryjskich. CCOO atakuje rząd
Teneryfa przekroczyła budżet o 117 mln euro. Pilny plan
Torres: PP blokuje pomoc nieletnim migrantom z Wysp Kanaryjskich
Wyspy Kanaryjskie szykują rewolucję w prawie turystycznym
Wybory Prezydenta RP 2025 na Wyspach Kanaryjskich
