Buganvilla Express – nowy prom w służbie połączeń międzywyspowych

Nowy prom firmy Fred. Olsen Express

Końcem lipca zaczyna kursować nowy prom Fred. Olsen Express, ochrzczony nazwą Buganvilla Express. Kursuje między portami Playa Blanca na Lanzarote i Corralejo na Fuerteventurze.

Zwiększenie liczby połączeń morskich

Statek o pojemności 250 pasażerów przybył na Wyspy Kanaryjskie we wtorek 16 lipca z Vigo, aby dołączyć do statku Buganvilla, który świadczy usługi na tej trasie od 2022 roku. W sumie, dzięki dołączeniu nowo wybudowanego katamaranu Rodman 80, wyprodukowanego przez krajową stocznię Rodman Polyships, na trasie między Fuerteventurą a Lanzarote oferowanych jest 12 rejsów dziennie, po 6 z każdego portu. Oznacza to znaczny wzrost liczby połączeń morskich w ramach tej usługi wyłącznego transportu pasażerów, która do tej pory obejmowała 8 rejsów dziennie, po 4 z każdej wyspy.

Inwestycja w komfort i jakość

Dyrektor floty Fred. Olsen Express, Juana Ignacio Liaño, mówi: „dzięki temu nowemu katamaranowi konsolidujemy nasze zaangażowanie w model transportu pasażerskiego bez pojazdu na trasach krótkodystansowych. Model, który był już oferowany na tej linii między dwiema wschodnimi wyspami ze statkiem Buganvilla i który tylko w pierwszym roku osiągnął 40% wzrost liczby pasażerów na tym połączeniu morskim. Właśnie po to, aby zaspokoić popyt i zapewnić pasażerom większą elastyczność i jakość usług, zainwestowaliśmy w ten nowo wybudowany statek, który pozwoli nam na wykonywanie 4 dodatkowych rejsów dziennie na tej linii”.

Szczegóły techniczne Buganvilla Express

Buganvilla Express ma 26 metrów długości i 9,80 metra szerokości oraz dwa silniki o mocy 1470 KM każdy. Posiada również wewnętrzny i zewnętrzny pokład, bardzo popularny wśród turystów, a także bar-kawiarnię i rozrywkę na pokładzie. Katamaran został zaprojektowany tak, aby zagwarantować dostępność dla wszystkich pasażerów, ułatwiając mobilność i posiada połączenie Wi-Fi.

50 lat doświadczenia Fred. Olsen Express

Fred. Olsen Express świętuje 50 lat połączenia Wysp Kanaryjskich drogą morską. Firma żeglugowa rozpoczęła swoją podróż w 1974 roku od pierwszego promu Gomera Ferry między San Sebastián de La Gomera i Los Cristianos na Teneryfie. Od tego czasu utrzymuje swoje zaangażowanie w rozwój transportu morskiego na archipelagu, poprzez usługi oferowane przez najnowocześniejsze statki oparte na komforcie, szybkości i elastyczności.

Flota i działalność Fred. Olsen Express

Obecnie Fred. Olsen Express posiada flotę 7 szybkich statków, 3 minipromów i statek do transportu towarów, którymi obsługuje sześć między wyspiarskich linii morskich i trasę przybrzeżną na południu La Gomery. Łączy również archipelag ze stałym lądem, łącząc Gran Canarię i Teneryfę z Huelvą. Fred. Olsen Express jest liderem na rynku połączeń między wyspami, wykonując średnio 22 000 przejazdów rocznie i przewożąc ponad 3,5 miliona osób, ponad 63 000 zwierząt domowych, około miliona samochodów i około 1 300 000 metrów bieżących ładunku.

Dbałość o środowisko

Zgodnie z Celami Zrównoważonego Rozwoju ONZ i Agendą Zrównoważonego Rozwoju Wysp Kanaryjskich 2030, poprzez swój program „W harmonii z morzem”, Fred. Olsen Express stosuje innowacje we wszystkich swoich procesach, aby w jak największym stopniu zmniejszyć swój wpływ na środowisko.

Źródło