Pilot drona ukarany za lot w pobliżu lotniska Fuerteventura

Guardia Civil na lotnisku Fuerteventura ukarała operatora drona, który wykonywał nieautoryzowane loty w strefie kontrolowanej ruchu lotniczego. Incydent miał miejsce na plaży Playa Blanca w Puerto del Rosario, zaledwie 2 kilometry od północnego krańca lotniska.

Niebezpieczny lot nad surferami

Sprawę zgłosił lokalny mieszkaniec, który zauważył drona lecącego nad grupą surferów na bardzo niskiej wysokości – około 20 metrów nad ziemią. Taka praktyka nie tylko narusza przepisy dotyczące użytkowania bezzałogowych statków powietrznych w strefach ruchu lotniczego, ale również stwarza poważne zagrożenie dla ludzi. Ewentualne rozbicie urządzenia mogło spowodować obrażenia osób znajdujących się na plaży.

Na miejsce natychmiast wysłano patrol z jednostki podatkowej i granicznej lotniska Fuerteventura, który potwierdził, że bezzałogowy statek powietrzny działał w ograniczonej przestrzeni powietrznej bez wymaganego zezwolenia. Użyte urządzenie to dron DJI Mini 2 Pro o wadze 249 gramów.

Surowe kary za naruszenie przepisów

Działania pilota drona zostały zakwalifikowane jako bardzo poważne przestępstwo zgodnie z artykułem 48.3 ustawy 21/2003 z 7 lipca o bezpieczeństwie lotniczym. Przepis ten dotyczy nieprzestrzegania ograniczeń operacyjnych związanych ze służebnościami lotniczymi i korzystaniem z przestrzeni powietrznej.

Guardia Civil przypomina, że latanie dronami w pobliżu lotnisk jest surowo zabronione, chyba że uzyskano specjalne zezwolenie od Państwowej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (AESA). Tego typu praktyki stanowią bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ mogą zakłócać manewry startowe i lądowania samolotów.

Kary finansowe za takie naruszenia są bardzo dotkliwe – mogą wynosić od 90 001 do 225 000 euro. To pokazuje, jak poważnie władze traktują kwestie bezpieczeństwa lotniczego.

Obowiązki operatorów dronów

Operatorzy bezzałogowych statków powietrznych mają obowiązek znać i przestrzegać obowiązujące przepisy europejskie i krajowe. Szczególnie ważne jest rozporządzenie (UE) 2019/947, które reguluje bezpieczne korzystanie z bezzałogowych systemów powietrznych (UAS).

Dzięki tej interwencji Guardia Civil potwierdza swoje zaangażowanie w nadzór i kontrolę przestrzeni powietrznej w pobliżu lotnisk na Wyspach Kanaryjskich. Działania te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów, załóg lotniczych oraz sprawnego przebiegu operacji lotniczych.