Cabildo de Tenerife wznowiło prace nad południowym pociągiem
Rząd Wyspy Teneryfa (Cabildo de Tenerife) wznowił prace nad długo oczekiwanym projektem południowego pociągu. Po kilku latach zastoju, władze postanowiły zlecić firmie Metropolitano de Tenerife aktualizację studium oddziaływania na środowisko dla tego przedsięwzięcia. Jak ogłosiła przewodnicząca Rady, Rosa Dávila, inwestycja ma na celu modernizację systemu transportu na wyspie i usprawnienie mobilności mieszkańców.
Połączenie Santa Cruz de Tenerife z Costa Adeje
Zgodnie z planami Cabildo, południowy pociąg połączy stolicę wyspy, Santa Cruz de Tenerife, z popularnym regionem turystycznym Costa Adeje w zaledwie 39 minut. Pociąg ma poruszać się z maksymalną prędkością 180 km/h i przewozić nawet 67 000 pasażerów dziennie. Aby kontynuować realizację projektu, konieczne jest ukończenie aktualizacji studium środowiskowego, co otworzy drogę do uzyskania nowej deklaracji środowiskowej.
Koszty inwestycji i finansowanie
Całkowity koszt budowy pociągu południowego oszacowano na ponad 2000 milionów euro. Aby zrealizować ten ogromny projekt, Cabildo aktywnie zabiega o wsparcie finansowe ze strony rządu Hiszpanii. Władze wyspy zaproponowały, aby inwestycja była realizowana w transzach, z których każda wynosiłaby około 400 milionów euro. Jak dotąd nie ustalono jednak szczegółowych gwarancji finansowania dla kolejnych etapów budowy.
Alternatywne rozwiązania transportowe
Badania przeprowadzone przez Cabildo wskazały, że pociąg południowy znalazł się na drugim miejscu wśród 17 propozycji poprawy mobilności na Teneryfie. Pierwsze miejsce zajęły bardziej ekonomiczne rozwiązania, takie jak parkingi typu park-and-ride oraz pasy BUS-VAO. Pomimo tego, Rosa Dávila podkreśliła, że budowa pociągu jest kluczowym elementem strategii transportowej jej administracji.
Etapowa realizacja projektu
Projekt budowy pociągu południowego będzie realizowany etapami, z zamiarem ogłoszenia przetargu na pierwszy odcinek łączący San Isidro z Costa Adeje do końca 2027 roku. Dávila zaznaczyła, że ten odcinek trasy nie przebiega przez żadne chronione obszary środowiskowe, co powinno ułatwić uzyskanie niezbędnych zgód.
Współpraca z rządem Wysp Kanaryjskich i Ministerstwem Transportu
Prezydent Cabildo podkreśliła, że władze wyspy utrzymują bliską współpracę z rządem Wysp Kanaryjskich oraz Ministerstwem Transportu. Dąży się do tego, aby projekt południowego pociągu został włączony do sieci transportowej Hiszpanii. Taki krok mógłby przyciągnąć fundusze od rządu centralnego i Unii Europejskiej, które mogłyby pokryć nawet do 70% kosztów inwestycji.
Podsumowanie
Realizacja południowego pociągu na Teneryfie zyskała nowy impet dzięki wsparciu nowego rządu. Cabildo intensywnie pracuje nad aktualizacją studium środowiskowego, przygotowując się do rozpoczęcia inwestycji, której koszt przekroczy 2000 milionów euro. Pociąg ma usprawnić mobilność na wyspie, a współpraca z rządem i wsparcie unijne mogą przyspieszyć realizację projektu.
