Teneryfa buduje sieć stacji ładowania aut elektrycznych

Rada Wyspy Teneryfy przeznaczyła 421 094 euro na budowę pierwszych 16 stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Ambitny projekt, który ma na celu walkę ze zmianami klimatycznymi, zakłada utworzenie nowoczesnej sieci punktów ładowania rozlokowanych w 13 gminach wyspy. Informacja o inicjatywie została wczoraj opublikowana w Dzienniku Urzędowym Prowincji i przez kolejne 20 dni roboczych będzie przedmiotem konsultacji publicznych.

Rozmieszczenie stacji na całej wyspie

Infrastruktura ładowania będzie strategicznie rozmieszczona po całej Teneryfie. Stolica wyspy Santa Cruz de Tenerife oraz popularne kurorty Arona i Adeje otrzymają po dwie stacje każde. Pozostałe gminy – Candelaria, Tegueste, La Guancha, Garachico, Santiago del Teide, Guía de Isora, San Miguel de Abona, Santa Úrsula, Arico i Granadilla de Abona – będą miały po jednym punkcie ładowania.

Budżety dla poszczególnych lokalizacji znacznie się różnią – od najdroższej stacji w Candelarii za 64 320 euro (ulica Calle Arguama na rogu Avenida Marítima) do najtańszej w Guía de Isora za 12 368 euro (Avenida de los Océanos na rogu Calle Carrero przy plaży Alcalá). Obie będą stacjami półszybkiego ładowania.

Szczegóły lokalizacji w największych miastach

W stolicy Santa Cruz de Tenerife powstanie stacja na autostradzie San Andrés za 21 628 euro oraz druga na przedłużeniu ulicy Calle Ramón y Cajal za 22 061 euro. Turystyczne centrum Arona otrzyma dwa punkty ładowania – na Avenida Juan Carlos I (17 844 euro) i na Rambla Dionisio González w Las Galletas (16 141 euro).

Druga ważna miejscowość turystyczna, Adeje, będzie miała stacje półszybkiego ładowania na Avenida V Centenario w Las Américas za 18 429 euro oraz na Avenida de Las Gaviotas w La Caleta za 18 905 euro. Pozostałe punkty będą zlokalizowane w Tegueste przy Calle Ramírez (28 179 euro), w La Guancha na Calle La Alhóndiga (33 627 euro) i w Garachico przy Calle del Castillo (35 372 euro).

Pozostałe lokalizacje i ich koszty

Santiago del Teide przeznaczy 16 290 euro na generator energii elektrycznej przy Avenida de la Iglesia. W San Miguel de Abona stacja powstanie na Avenida del Atlántico w Amarilla Golf za 37 155 euro, w Santa Úrsula na Carretera de España przy parkingach publicznych przed ratuszem (30 648 euro), w Arico na Avenida Cabildo Insular w El Tajao (24 395 euro) oraz w Granadilla de Abona przy Calle Mencey de Abona w El Médano (23 732 euro).

Kontynuacja wcześniejszych projektów

W ubiegłym roku rozpoczął się proces budowy pierwszych siedmiu punktów sieci ładowania pojazdów elektrycznych. Te stacje, które będą zlokalizowane w Adeje, Arico, Guía de Isora, Puerto de la Cruz, La Orotava i El Sauzal, pochłoną łącznie 472 723 euro i stanowią część większego planu obejmującego 38 punktów ładowania.

Wizja ekologicznej mobilności

“Celem tej inicjatywy jest zainicjowanie budowy ogólnowyspowej sieci punktów ładowania pojazdów elektrycznych zlokalizowanych przy drogach publicznych” – mówi Rosa Dávila, przewodnicząca Rady Wyspy Teneryfy. Jak podkreśla, “w ten sposób przyczyniamy się do realizacji celów redukcji emisji gazów cieplarnianych w kontekście polityki przeciwdziałania globalnym zmianom klimatycznym”.

Radna odpowiedzialna za ten obszar, Blanca Pérez, docenia “ważne decyzje w zakresie czystej energii i zrównoważonego rozwoju” i podkreśla konieczność “zaangażowania w drogę w kierunku ekologicznej i przyjaznej dla środowiska jazdy”. Dyrektor wyspy Pedro Millán zapowiada, że “wkrótce będziemy mogli zaoferować półszybkie ładowanie o mocy 22 kW lub szybkie 50 kW dla każdego użytkownika posiadającego kompatybilny pojazd elektryczny lub hybrydowy”.

Nowoczesne technologie i finansowanie

Plan zakłada wykorzystanie ładowarek dostosowanych do najnowszych technologii, które umożliwią inteligentne zarządzanie całą siecią. Ta wyspowa sieć punktów ładowania uzupełni już istniejące prywatne stacje oraz infrastrukturę należącą do Instituto Tecnológico de Energías Renovables (ITER), które od jakiegoś czasu oferuje tego typu usługi.

Docelowo na Teneryfie ma powstać sieć 38 punktów ładowania pojazdów elektrycznych o łącznej wartości 2,6 miliona euro. Większość obiektów ma zostać uruchomiona do końca tego roku lub na początku 2026 roku. Projekt jest finansowany ze środków własnych Rady Wyspy oraz pomocy europejskiej.

Dwie linie rozwoju projektu

Budowa 38 punktów ładowania została podzielona na dwie linie pracy. Pierwsza obejmuje budowę stacji w różnych gminach ze środków własnych Rady Wyspy – na ten cel przewidziano do 486 000 euro. Druga linia dotyczy sieci turystycznej wyspy, rozmieszczonej głównie w obszarach o największym natężeniu ruchu turystycznego, kosztem 2 185 000 euro.

Część nowych obiektów będzie wyposażona w małe zadaszenia dla lepszej ochrony użytkowników. Te inwestycje są współfinansowane dotacją w wysokości 1 325 000 euro z europejskich funduszy Next Generation, powiązanych z planami zrównoważonego rozwoju turystyki. Pozostała kwota 860 000 euro pochodzi z funduszy własnych korporacji wyspiarskiej.