Milionowe inwestycje w tor wyścigowy
Cabildo Teneryfy uwzględniło trzy pozycje o łącznej wartości ponad 13,5 mln euro w budżecie wyspy na 2025 rok, aby rozpocząć prace nad kontrowersyjnym torem samochodowym, planowanym w rejonie Atogo, w gminie Granadilla. Według doniesień Europa Press, rachunki przewidują 13,3 mln euro na pierwszą fazę kompleksu, 100 000 euro na drugą fazę północnych dojazdów i kolejne 104 328 euro na rozwój międzynarodowego parku.
Infrastruktura ta stanowi nieco ponad 17% rozdziału inwestycyjnego przypisanego do obszaru mobilności, wynoszącego łącznie 78,4 mln euro. Korporacja przyznała prace przy torze Motor Circuit spółce joint venture (UTE) Sacyr Construcción SA-Contratas y Servicios Bahillo SL za 44 165 489 euro, a prace potrwają około 40 miesięcy.
Zakres planowanych prac
Prace obejmują skanalizowanie trzech wąwozów oraz budowę demontowalnych trybun i toru speedrowerowego, a także parkingu i toru do autocrossu. Oczekuje się, że projekt będzie miał cztery kilometry długości z 16 zakrętami i będzie w stanie osiągnąć prędkość do 320 kilometrów na godzinę.
Obawy archeologów i ekologów
Grupa Imastanen zajmująca się archeologią społeczną wykryła obecność kilku stanowisk archeologicznych w okolicy, na które prace te mogą mieć wpływ. Grupa poinformowała Departament Dziedzictwa wyspy o nowych inwestycjach i odpowiedzialności za ochronę dziedzictwa rdzennych mieszkańców wyspy.
W ubiegłym roku do Dyrekcji Generalnej Ochrony Przyrody Rządu Wysp Kanaryjskich oraz do obszaru Planowania Terytorialnego, Dziedzictwa Historycznego i Turystyki Cabildo Teneryfy zgłoszono łącznie 19 istniejących jednostek archeologicznych, 17 etnograficznych i 3 architektoniczne.
Naukowcy i ekolodzy ostrzegają przed potencjalnymi szkodami środowiskowymi i społecznymi, które mogą wyniknąć z budowy toru. Zwracają uwagę na obecność tabaibal-kardonala na tym obszarze, gatunku pochodzącego z Wysp Kanaryjskich. Ponadto projekt ten zagraża między innymi ptakom, takim jak zagrożone sokoły tagarot, sowy uszate i sroki, a także zmianom w ich zwyczajach żywieniowych i lęgowych.
Kontrowersje wokół oceny oddziaływania na środowisko
Do wysokich wydatków na promocję dodano nowe kontrowersje. Makroprojekt ma wygasłą deklarację oddziaływania na środowisko (EIS). Została ona opublikowana jedenaście lat temu i była ważna tylko przez pięć lat. EIS dla toru wyścigowego stanowi, że „jeśli realizacja projektu nie rozpocznie się w ciągu pięciu lat” od jego zgłoszenia, straci ważność.
Cabildo broni się, twierdząc, że prace zostały rozpoczęte w tym okresie, ale zostały sparaliżowane z przyczyn leżących po stronie firmy budowlanej. Z tego powodu, według wyspiarskiej korporacji, nowa EIS nie byłaby konieczna.
Historia projektu
Plany budowy toru motorowego były planowane i opóźniane od dziesięcioleci, a pierwsza propozycja pochodziła z 1990 roku. Jednak dopiero w 2012 roku projekt został oficjalnie przedstawiony.
Inne strategiczne projekty na Teneryfie
Oprócz toru wyścigowego, Cabildo uwzględniło w budżecie wyspy nieco ponad 1,2 miliona euro na przetwarzanie i rozwój strategicznych projektów o znaczeniu wyspiarskim, o 12,9% więcej niż w tym roku. W sumie Cabildo zidentyfikowało osiem strategicznych projektów:
1. Marina Puerto de la Cruz
2. DISA-Granadilla
3. Projekt SP1-01, strefa przemysłowa Granadilla
4. Miasto kinowe Adeje
5. Rozbudowa lotniska Tenerife South
6. Morski park rozrywki w Guía de Isora
7. Nowa rzeźnia na wyspie
8. Centrum socjalne i zdrowotne Añaza
9. Przegląd planu modernizacji Puerto de la Cruz
Szczegóły nowych projektów
W przypadku ubojni, w sprawozdaniu budżetowym podkreślono, że jest to projekt o „szczególnym znaczeniu” dla sektora hodowlanego na wyspie. Realizowany jest z inicjatywy Ministerstwa ze specjalną delegacją w sektorze podstawowym i dobrostanu zwierząt. Większość przetwarzania i zatwierdzania odbędzie się w 2025 r., w tym zatwierdzenie jego treści środowiskowej.
Plan modernizacji dla Puerto de la Cruz analizuje różne „absolutnie istotne” wyposażenie, obiekty i infrastrukturę dla rozwoju gospodarczego, społecznego i miejskiego gminy. Cabildo przyznaje, że są one „skomplikowane do przetworzenia”, biorąc pod uwagę zaangażowanie różnych administracji publicznych oraz dużą potrzebę zakontraktowania usług zewnętrznych.
„Projekt nowego Centrum Opieki Społecznej i Zdrowotnej Añaza” ma na celu wdrożenie ogólnego systemu opieki o znaczeniu ponadgminnym lub regionalnym, który będzie obsługiwał obszar metropolitalny Teneryfy. Celem jest próba odpowiedzi na „bardzo poważny deficyt” w publicznej podaży usług opieki społecznej i zdrowotnej dla osób starszych, wynikający ze wzrostu zapotrzebowania na miejsca opieki oraz niedoboru zasobów, z którymi boryka się wyspa Teneryfa, a w szczególności obszar metropolitalny.
