Wznowienie prac w Belén María na Gran Canarii po wykryciu węglowodorów

Departament Robót Publicznych, Mieszkalnictwa i Mobilności Rządu Wysp Kanaryjskich pod kierownictwem Pablo Rodrígueza ogłosił w piątek, że prace podziemne w Belén María w Las Palmas de Gran Canaria zostaną wznowione w poniedziałek 24 listopada. Decyzja ta została podjęta po zakończeniu szczegółowych badań podłoża, które przeprowadzono w związku z wykryciem śladów węglowodorów podczas ostatnich testów pompowania.

Projekt zakopania Avenida Marítima

Wznawiane prace stanowią część większego projektu zakopania Avenida Marítima i poprawy połączeń między Belén María a Torre Las Palmas. Obecnie realizowana jest Faza I, obejmująca skrzyżowanie Belén María. Radny Pablo Rodríguez podkreślił, że od momentu wykrycia pozostałości węglowodorów priorytetem było zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim zaangażowanym w projekt.

szlaki na teneryfie przystanek rodzinka banner v1

“Pracowaliśmy w stałej koordynacji ze Służbą Odpadów Regionalnego Ministerstwa Transformacji Ekologicznej i Energii, przeprowadzając wszystkie niezbędne analizy i badania w celu scharakteryzowania terenu. Dzięki temu uzyskaliśmy informacje pozwalające nam właściwie kontynuować prace” – wyjaśnił przedstawiciel władz regionalnych.

Zniesienie zawieszenia prewencyjnego

Po wydaniu uchwały znoszącej zawieszenie prewencyjne, władze regionalne podjęły decyzję o reaktywacji prac. Rozpoczną się one od wymiany uszkodzonych instalacji oraz przygotowania kolejnego testu pompowania. “Po otrzymaniu wszystkich niezbędnych zgód możemy bezpiecznie wrócić do realizacji tego ważnego projektu infrastrukturalnego” – dodał Pablo Rodríguez.

Zakres nowej fazy prac

W nowej fazie prace rozpoczną się po północnej stronie autostrady GC-1. Wymienione zostaną wszystkie uszkodzone instalacje, w tym systemy oświetlenia, nawadniania i komunikacji. Równolegle Ministerstwo Regionalne przeprowadzi niezbędne prace techniczne w celu zatwierdzenia konstruktywnego rozwiązania projektu.

Pierwszym krokiem będzie przeprowadzenie wstępnego testu pompowania, który ma potrwać jeden dzień. Test ten ma na celu potwierdzenie, że ciągłe wydobywanie wody nie powoduje przemieszczania się pozostałości węglowodorów. Umożliwi to wizualną i analityczną kontrolę zachowania wody i gleby w tym obszarze.

Dalsze testy i badania

Jeśli wyniki wstępnego testu okażą się pozytywne, Ministerstwo Regionalne planuje przeprowadzenie ostatecznego testu pompowania w grudniu. Ma on na celu określenie rzeczywistej przepuszczalności podłoża oraz sprawdzenie, czy parametry pokrywają się z wymaganiami niezbędnymi do wykonania zaprojektowanego ekranu palowego.

W harmonogramie prac zaplanowano również usunięcie wieży oświetleniowej znajdującej się w pasie środkowym. Działanie to zostanie skoordynowane z odpowiednimi służbami, aby zminimalizować czas, w którym droga pozostanie bez oświetlenia. Następnie rozpocznie się rozbiórka mediany, co umożliwi kontynuowanie kolejnego etapu prac.

Rozszerzona kampania wykrywania węglowodorów

Władze regionalne zdecydowały się na rozszerzenie kampanii wykrywania węglowodorów o nowe sondowania w innych obszarach projektu. Według szacunków te dodatkowe badania zajmą od jednego do dwóch miesięcy. Celem jest zapewnienie, że w przyszłości nie dojdzie do podobnych incydentów, które mogłyby opóźnić realizację projektu.

W późniejszym terminie przeprowadzony zostanie również pełnowymiarowy test systemu jet grouting planowanego dla tej inicjatywy. Test ten ma potwierdzić zgodność zastosowanej technologii z charakterystyką terenu.

Dostosowania techniczne projektu

Ministerstwo Regionalne, za pośrednictwem Dyrekcji Generalnej Infrastruktury Drogowej kierowanej przez Rosanę Melián, poinformowało, że trwają prace nad technicznymi dostosowaniami projektu. Mają one na celu przygotowanie niezbędnych modyfikacji po otrzymaniu wstępnej dokumentacji od wykonawcy.

“Te działania pozwolą na dostosowanie projektu i terminów do informacji uzyskanych podczas badań. Dzięki temu zapewnimy postęp realizacji zgodnie z zaktualizowanym planem, który jest w pełni dostosowany do realiów podłoża” – podsumowała Rosana Melián, dyrektor generalna Infrastruktury Drogowej.

Wznowienie prac w Belén María to ważny krok w realizacji projektu poprawy infrastruktury drogowej w Las Palmas de Gran Canaria. Władze regionalne zapewniają, że wszystkie działania będą prowadzone z najwyższą starannością i z pełnym poszanowaniem norm bezpieczeństwa oraz ochrony środowiska.