Otwarto węzeł Chafiras na Teneryfie za 22 mln euro

We wtorek na Teneryfie oficjalnie oddano do użytku węzeł Chafiras – kluczową inwestycję infrastrukturalną wartą blisko 22 miliony euro. Prezydent Wysp Kanaryjskich Fernando Clavijo osobiście uczestniczył w uroczystym otwarciu dla ruchu tego strategicznego obiektu, który stanowi element trzeciego pasa autostrady TF-1 na odcinku San Isidro-Las Américas.

Kamień milowy w rozwoju infrastruktury Teneryfy

Nowy węzeł, zlokalizowany między węzłami Oroteanda a Las Chafiras, to według prezydenta Clavijo „kamień milowy w historii prac infrastrukturalnych”. – Ta inwestycja nie tylko poprawi łączność południowej osi Teneryfy, ale także stanowi decydujący krok w transformacji funkcjonalnej korytarza San Isidro-Las Américas – podkreślił podczas uroczystości otwarcia.

Znaczenie tej inwestycji trudno przecenić – węzeł umożliwi znaczne skrócenie czasu potrzebnego na dotarcie z głównej drogi do jednej z najważniejszych autostrad Teneryfy. Warto podkreślić, że ten odcinek charakteryzuje się najwyższym średnim dziennym natężeniem ruchu na całych Wyspach Kanaryjskich.

Reprezentacja władz na uroczystości otwarcia

W ceremonii otwarcia uczestniczyli przedstawiciele najwyższych władz regionalnych i lokalnych. Prezydentowi Clavijo towarzyszyli: minister robót publicznych, mieszkalnictwa i mobilności rządu Wysp Kanaryjskich Pablo Rodríguez, wiceminister infrastruktury Francisco González oraz dyrektor generalny infrastruktury drogowej Rosana Melián.

Ze strony władz lokalnych obecni byli: przewodnicząca Cabildo Teneryfy Rosa Dávila, radny odpowiedzialny za drogi korporacji wyspiarskiej Dámaso Arteaga, burmistrz San Miguel de Abona Arturo González, burmistrz Granadilla de Abona José Domingo Regalado oraz radny ds. robót i infrastruktury gminy Rafael Alejandro Baute.

Rozwiązanie problemów komunikacyjnych południa wyspy

Prezydent Clavijo podkreślił wyjątkową złożoność techniczną realizowanego projektu. – Jest to praca, która reorganizuje dojazdy, skracając czas podróży, zwiększając bezpieczeństwo na drogach i eliminując krytyczne punkty zatorów, które miały wpływ zarówno na mieszkańców, jak i na produktywną oraz turystyczną tkankę południowej części wyspy – wyjaśnił.

Szczególnie istotne jest to, że dzięki współpracy między różnymi szczeblami administracji udało się zrealizować kompleksowy projekt poprawiający łączność na południu Teneryfy. Jednocześnie prace zostały przeprowadzone z minimalnym wpływem na życie mieszkańców i funkcjonowanie struktury gospodarczej regionu.

Koniec prowizorycznych rozwiązań komunikacyjnych

Minister Pablo Rodríguez zwrócił uwagę na konkretne korzyści płynące z oddania całego węzła do użytku. Jak wyjaśnił, kończy się era prowizorycznej podwyższonej konstrukcji ronda, która do tej pory funkcjonowała jak most z zaledwie dwoma pasami ruchu – po jednym w każdym kierunku.

– Dzięki węzłowi Chafiras jako całości rozwiązujemy problemy z ruchem, które generowały nasycenie nie tylko na samym węźle i docierających do niego odgałęzieniach, ale także na autostradzie TF-1 – podkreślił minister. Nowa infrastruktura znacznie ułatwi włączanie się z głównej drogi – czy to z Los Abrigos, czy San Miguel – na autostradę TF-1, jak również zjazdy w przeciwnym kierunku.

Dalsze prace planowane na koniec roku

Otwarcie węzła Chafiras to nie koniec prac. Jak zapowiedział minister Rodríguez, kolejne działania będą obejmować opracowanie programu asfaltowania oraz ukończenie odgałęzienia drogi do ronda Chafiras w kierunku Santa Cruz po stronie morskiej. Zgodnie z harmonogramem, całość infrastruktury ma zostać ukończona mniej więcej w ostatnim kwartale bieżącego roku.

Szczegóły technicznej realizacji projektu

Węzeł Chafiras, zlokalizowany między 62+040 a 64+540 kilometrem autostrady TF-1, stanowi część kompleksowego projektu poprawy łączności na południu Teneryfy. Jego celem jest nie tylko rozwiązanie problemów komunikacyjnych, ale także promowanie bardziej zrównoważonej mobilności i udrożnienie kluczowej arterii TF-1.

Zakres działań obejmuje wspomniany odcinek autostrady TF-1 oraz pobliskie drogi TF-65, TF-652 i TF-655, a także część drogi miejskiej w centrum Las Chafiras. Serce nowej infrastruktury stanowi podwyższone rondo na autostradzie TF-1, które przecinają dwa okrągłe wiadukty.

System komunikacyjny łączy rondo z drogą TF-65 jako poprzeczną osią drogową (Los Abrigos – San Miguel), dwoma odgałęzieniami w kierunku Santa Cruz oraz dwoma drogami zbiorczo-rozdzielającymi na południu. Projekt uwzględnia również modernizację dróg TF-65, TF-652 i TF-655, ulepszenie przystanków autobusowych z nowymi ścieżkami dla pieszych i dostępem dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Realizacja przez międzynarodowe konsorcjum

Całkowita wartość projektu wyniosła blisko 22 miliony euro. Realizację powierzono konsorcjum firm Ferrovial Agroman-Ten Asfaltos-Excavaciones Óscar del Castillo. Prace rozpoczęły się od budowy nowego węzła Oroteanda, który już funkcjonuje i służy mieszkańcom oraz turystom.

Infrastruktura obejmuje także cztery nowe odgałęzienia łączące z węzłami, eliminując dotychczasowe rozwiązania i poprawiając skrzyżowania z Santa Cruz. Wszystko to w ramach kompleksowego projektu optymalizującego podróże w tym strategicznym regionie południowej Teneryfy.