Audio generowane przez AI (Readerr) - może zawierać błędy
Opracowanie przy pomocy sztucznej inteligencji na podstawie informacji hiszpańskojęzycznych. Źródło pod artykułem.
11.57. Pierwsza próba kontaktu z numerem 092 w poniedziałek. 11:58 – druga. Odczekajmy nieco ponad minutę, może akurat obsługują jakieś wezwanie. 12:04. Trzecia próba i cisza. Możliwe, że nadal zajmują się tym samym zgłoszeniem. Spróbujmy więc numeru stacjonarnego Policji Lokalnej, 928446400 – i cóż, też nikt nie odbiera. Zadzwonimy później, na przykład o 12:19. I znowu bez odpowiedzi. Dajmy temu kilka godzin, o 15:42 – również cisza. W tym całym zamieszaniu telefon kontrolny na 112, bo a nuż numer 092 przestał istnieć i tylko my o tym nie wiemy. Operator odbiera opryskliwie: „Tu nie jesteśmy po to, żeby podawać komukolwiek czyjś numer”.
Paraliż wokół San Telmo
Możliwe, że tego poniedziałkowego poranka centrala operacyjna 092 Policji Lokalnej w Las Palmas de Gran Canaria była zawalona telefonami od rozwścieczonych kierowców, których dotknęło to, co działo się w okolicy parku San Telmo, na ulicy Bravo Murillo i na Avenida Marítima, aż poza targ Vegueta. Korki były ogromne – najprawdopodobniej z powodu wypadku lub awarii autobusu. Tego też nie wiadomo, bo jednostka nie informuje już jak dawniej na swoim koncie na platformie X, gdzie w poniedziałek widniały jedynie dyżurujące apteki.
Dwóch funkcjonariuszy Policji Lokalnej wskazywało lizakami kierowcom, że nie można wjechać z Avenida Marítima w stronę Rafael Cabrera, co zmuszało ich do kontynuowania jazdy do następnego zjazdu – na San Telmo. Tam korek stał się gigantyczny, szczególnie na pierwszym lewym pasie, w następstwie zablokowania na rozjeździe w kierunku Gobierno Militar i skrzyżowaniu z ulicą Buenos Aires. W całej okolicy paraliżu ani jednego funkcjonariusza – ani porządkowego, ani od ruchu drogowego. Nikogo.
Ratusz odpowiada z rezygnacją
Po zebraniu stanowiska ratusza odpowiedź była pełna rezygnacji, jakby już przywykli do skargi, że funkcjonariusze Policji Lokalnej w Las Palmas de Gran Canaria nie wywiązują się ze swoich obowiązków – nawet z tego najbardziej podstawowego, czyli odbierania telefonów od mieszkańców. Od pewnego czasu tkwią bowiem w sporze z władzami politycznymi i administracyjnymi z rozmaitych powodów, które nawarstwiały się jeden po drugim, zanim którykolwiek został w pełni rozwiązany, a już pojawiał się następny.
Ostatnią nowość przyniósł ubiegły tydzień w sądach: wyrok Sądu Instancji nr 5, w sekcji sądowo-administracyjnej, zatwierdził Ogólną Instrukcję Godzinową Policji Lokalnej na lata 2026–2029, przyjętą przez ratusz w grudniu 2025 roku po porozumieniu z głównymi związkami zawodowymi. Zaskarżyła ją była szefowa jednostki, Carmen Delia Martín Mederos, zanim złożyła rezygnację. Szefowa nie chciała, by przełożeni musieli pełnić te same zmiany co funkcjonariusze. Ją samą poproszono o dymisję i odeszła, a na jej miejsce wrócił Carlos Saavedra, odwołany w 2019 roku przez ówczesnego burmistrza Augusto Hidalgo w wykonaniu postanowienia Sądu Administracyjnego. Wszystko tak właśnie wygląda w tej Policji Lokalnej.
Zaległe nadgodziny i brak szkoleń
Związki zawodowe domagają się wypłaty zaległych nadgodzin i dodatków w wysokości 600 tysięcy euro, a także skarżą się, że są funkcjonariusze, którzy nie odbywają szkoleń strzeleckich od 2019 roku. Ten konflikt pozwala zrozumieć, dlaczego czasem po mieście patroluje tylko dwie lub trzy jednostki operacyjne, czyli co najwyżej sześciu z 504 funkcjonariuszy tworzących jednostkę, licząc ostatnie, bardzo świeże 45 nowych przyjęć. Las Palmas de Gran Canaria ma ponad 100 kilometrów kwadratowych powierzchni, pięć dzielnic i 122 osiedla. Dwie lub trzy jednostki operacyjne na taką skalę tłumaczyłyby, dlaczego niemal niemożliwe jest zobaczenie policjanta lokalnego, gdy się go wzywa. Chyba że wzywa go sędzia do eksmisji. Wtedy owszem, pojawia się specjalna jednostka Goia.
Funkcjonariusz pojawił się po godzinie
Poniedziałkowy paraliż w okolicach San Telmo rozwiązał się, jak można było przewidzieć, ponad godzinę po tym, jak się zaczął: gdy cudem pojawił się funkcjonariusz na skrzyżowaniu León i Castillo z Buenos Aires i Triana i zaczął usprawniać ruch, by odciążyć lewy pas ulicy Bravo Murillo. Nie trzeba było wiele wysiłku. Ani płacenia nadgodzin.
Najświeższe wieści z Wysp Kanaryjskich
Codzienne newsy, alerty pogodowe i praktyczne informacje – prosto z wysp, po polsku. Mieszkamy tu i wiemy co się dzieje, zanim trafi do mediów. Wszystko publikujemy na naszym kanale WhatsApp – bez pośredników, bez algorytmu.
Tramwaj na Teneryfie z brakami kadrowymi. Opóźnienia nawet 25 minut
Zmiana czasu na Teneryfie: zmiany w rozkładach jazdy autobusów Titsa
Rząd Hiszpanii wprowadza obowiązek służby publicznej (OSP) dla lotów między wyspami
Historyczne porozumienie: Wyspy Kanaryjskie zyskają wpływ na zarządzanie lotniskami
Remont autostrady TF-1 na Teneryfie: nocne utrudnienia przez pół roku
Rozbudowa autostrady TF-5: trzeci pas powstanie do 2029 roku
Wyspy Kanaryjskie z mniejszą liczbą turystów. Dane lotniskowe za wrzesień
Lotnisko El Hierro na plusie. Reszta Wysp Kanaryjskich traci pasażerów
Gran Canaria: Przetarg na wzmocnienie skarpy przy drodze GC-200 za pół miliona euro
