Strajk w Ryanair rozszerza się na całą Hiszpanię

Związek zawodowy UGT rozszerzył strajk w obsłudze naziemnej linii Ryanair na wszystkie bazy w Hiszpanii, w tym na Teneryfę Południe i Lanzarote. Akcja protestacyjna, która rozpocznie się 15 sierpnia, to odpowiedź na represje wobec pracowników oraz nadużywanie dodatkowych godzin pracy.

Harmonogram i zakres strajku

Strajk w spółce Azul Handling, należącej do grupy Ryanair i odpowiedzialnej za obsługę naziemną, odbędzie się w dniach 15, 16 i 17 sierpnia. Następnie protesty będą kontynuowane w każdą środę, piątek, sobotę i niedzielę aż do 31 grudnia 2025 roku, jak podał UGT w oficjalnym oświadczeniu.

Akcja obejmie wszystkie bazy i centra pracy firmy w Hiszpanii i będzie prowadzona w trzech blokach czasowych: od 5:00 do 9:00, od 12:00 do 15:00 oraz od 21:00 do 23:59. Protesty dotkną bazy Ryanair w Madrycie, Barcelonie, Walencji, Sewilli, Maladze, Alicante, Ibizie, Palma de Mallorca, Gironie, Teneryfie Południe, Lanzarote oraz Santiago.

Mediacja jako ostatnia deska ratunku

Sektor lotniczy FeSMC-UGT zwrócił się o mediację do Międzykonfederalnej Służby Mediacji i Arbitrażu (SIMA) jako krok poprzedzający ogłoszenie ogólnokrajowego strajku w firmie Azul Handling. Ta spółka świadczy usługi obsługi naziemnej dla linii lotniczych grupy Ryanair na wielu hiszpańskich lotniskach.

UGT wspólnie z CGT wezwały już w ubiegły piątek do 22-dniowego strajku rozłożonego na cały rok, choć początkowo akcja była ograniczona wyłącznie do lotniska Barajas w Madrycie. Teraz sytuacja eskaluje i obejmuje wszystkie bazy operacyjne.

Powody protestu – represje i nadużycia

Strajk jest odpowiedzią na sankcje wobec pracowników, którzy odmawiają wykonywania pracy w nieobowiązkowych godzinach nadliczbowych. Kary sięgają nawet 36 dni zawieszenia bez wynagrodzenia. UGT podkreśla, że bezpośrednią odpowiedzialność za tę sytuację “ponosi wyłącznie firma i jej lekkomyślne zachowanie wobec załogi”.

José Manuel Pérez Grande, sekretarz federalny związku zawodowego linii lotniczych FeSMC-UGT, potępił fakt, że Azul Handling prowadzi “strategię niepewności i presji na siłę roboczą, która narusza podstawowe prawa pracownicze i systematycznie ignoruje żądania związków zawodowych”.

Żądania związkowców

UGT domaga się od firmy wycofania wszystkich sankcji, zastosowania się do orzeczeń Wspólnego Komitetu oraz natychmiastowego rozpoczęcia prawdziwego procesu negocjacji. Celem jest poprawa warunków pracy ponad 3000 pracowników zatrudnionych w całym kraju w sektorze obsługi naziemnej grupy Ryanair.