Guardia Civil kontroluje nowe obowiązkowe wyposażenie
Guardia Civil prowadzi na hiszpańskich drogach nowe kampanie kontrolne. W zależności od pory roku, funkcjonariusze skupiają się na dokładnym sprawdzaniu różnych elementów pojazdów. Te działania docierają także na drogi Teneryfy, a ich celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykrywanie przedmiotów zabronionych lub niebezpiecznych. Agenci ruchu drogowego chcą też uświadomić kierowcom nowe, obowiązkowe od 2026 roku, przepisy.
Koniec z trójkątami, witamy balizę V-16
Od przyszłego roku brak balizy awaryjnej V-16 będzie oznaczał mandat w wysokości 200 euro. Dyrekcja Generalna ds. Ruchu Drogowego (DGT) przypomina, że musi ona znajdować się w łatwo dostępnym miejscu, na przykład w schowku lub w bocznym panelu drzwi, aby można było po nią szybko sięgnąć w razie awarii. Agenci ruchu drogowego żegnają się z trójkątami ostrzegawczymi i witają nową, obowiązkową sygnałową lampę ostrzegawczą.
Ważny wyjątek dla zagranicznych turystów
Należy jednak pamiętać, że to światło będzie obowiązkowe tylko w Hiszpanii. Pojazdy zarejestrowane w innych krajach, znajdujące się w ruchu międzynarodowym, nadal będą mogły używać tradycyjnych trójkątów. Zgodnie z prawem unijnym wszyscy musimy stosować te same normy, ale przepis o balizie V-16 obowiązuje wyłącznie w Hiszpanii. Oznacza to, że pojazdy przyjeżdżające z innych krajów europejskich nie muszą się do niego stosować.
Czy baliza narusza naszą prywatność? DGT i AEPD uspokajają
Hiszpańska Agencja Ochrony Danych (AEPD) otrzymała lawinę zapytań dotyczących prywatności w związku z tym nowym obowiązkowym gadżetem: Czy narusza naszą prywatność? Czy może zbierać dane kierowcy, nawet gdy nie jest aktywowana? „Ten identyfikator nie jest powiązany z osobą ani tablicą rejestracyjną, nie ma rejestru, który łączyłby urządzenie z tożsamością osoby go używającej” – zapewnia AEPD.
Kupując balizę, nie trzeba podawać żadnych danych osobowych, dlatego DGT nie wie, kto nabył urządzenie. Nowy obowiązkowy element wyposażenia zawiera kartę eSIM z pakietem mobilnym, który zwykle wystarcza na 10-15 lat. Dopóki baliza nie jest aktywowana, nie przesyła żadnych danych. „W przypadku aktywacji w sytuacji awaryjnej, przesyłane informacje nie pozwalają na ustalenie, kim jest kierowca, ani na odtworzenie jego trasy” – wyjaśniają użytkownikom urzędnicy.
Jak rozpoznać właściwą balizę i ile kosztuje?
Aby baliza awaryjna V-16 była ważna, musi spełniać szereg wymagań:
– Musi być widoczna z odległości jednego kilometra.
– Musi być homologowana i posiadać geolokalizację.
– Musi emitować żółte, wysokointensywne, migające światło 360º przez co najmniej 30 minut.
Cena takiej balizy waha się między 40 a 50 euro, ale zaleca się, aby nie zwlekać z zakupem, ponieważ ceny rosną w miarę zbliżania się terminu obowiązkowego jej posiadania.

