Mieszkańcy Wysp Kanaryjskich mogą płacić mniej za parking na lotniskach

Parlament Kanaryjski chce 75% zniżki na parking dla mieszkańców

Pełne posiedzenie Parlamentu Wysp Kanaryjskich zatwierdziło inicjatywę, w której domaga się od państwa bonifikaty w wysokości 75% kosztów parkowania na lotniskach archipelagu dla osób zameldowanych na wyspach. Za wnioskiem głosowały wszystkie grupy parlamentarne z wyjątkiem Vox, która wstrzymała się od głosu. Konkretny procent bonifikaty został ustny określony przez posła Partii Ludowej (PP), Jacoba Qadriego, podczas obrony propozycji rezolucji, której tekst początkowo go nie zawierał.

Kto miałby skorzystać w pierwszej kolejności?

Do inicjatywy dodano poprawkę Nowych Kanaryjczyków (Nueva Canarias), która precyzuje, jakie grupy mieszkańców powinny otrzymać priorytet w korzystaniu z bonifikaty. Mają to być osoby podróżujące na inną wyspę ze względów zdrowotnych, edukacyjnych lub regularnie w celach zarobkowych. Zniżka miałaby również objąć rodziny monoparentalne, osoby o niskich dochodach oraz opiekunów osób zależnych.

szlaki na teneryfie przystanek rodzinka banner v1

Parkowanie droższe niż bilet? „Latanie to konieczność”

W debacie nad inicjatywą panowała jednomyślność co do tego, że podróże lotnicze między wyspami są dla ich mieszkańców koniecznością. Podkreślano również, że często zaparkowanie samochodu na lotnisku jest droższe niż sam bilet lotniczy. Jacob Qadri (PP) argumentował, że skoro państwo refunduje mieszkańcom Kanarów 75% ceny biletów lotniczych (w ramach tzw. bonificaciones), ten sam mechanizm powinien objąć parkingi lotniskowe, które – jak stwierdził – firma Aena zamieniła w „obowiązkowe myto”.

Politycy krytykują Aenę i szukają rozwiązań

Carmen Hernández (NC) wskazała, że każda dyskusja o Aenie w kanaryjskim parlamencie to „kolejny rozdział opowieści o duszeniu tej wspólnoty”, tym razem poprzez „brutalny i bezwzględny” wzrost cen parkingów. Raúl Acosta (AHI) zasugerował, że Aena prawdopodobnie odmówi spełnienia tej prośby, ale odniósł się do ewentualnego argumentu o trudnościach technicznych: „Jeśli dotarliśmy na Księżyc, to i to możemy zrobić”.

Melodie Mendoza (ASG) przyznała, że wprowadzenie bonifikaty może nie być proste, ale należy wytrwale szukać formuły, która zapewni rozsądne ceny. Z kolei Paula Jover (Vox) uzasadniła wstrzymanie się od głosu swojej partii tym, że poprawka NC, wprowadzająca kryteria priorytetowe, stoi w sprzeczności z zasadą powszechnej 75% bonifikaty na bilety, gdzie nie stosuje się preferencji społecznych.

Apel o rozszerzenie inicjatywy na parkingi szpitalne

Yonathan Martín (CC) zasugerował, że gdyby Kanary miały większy udział w zarządzaniu portami lotniczymi, taryfy parkingowe byłyby ustalane z myślą o ludziach. Marcos Bergaz (PSOE) potwierdził, że jego partia na Kanarach nie zgadza się z wieloma decyzjami Aeny, jak obecnie z cenami parkingów, ale sprzeciwiała się im także wcześniej, np. gdy protestowała przeciwko likwidacji darmowej pierwszej pół godziny parkowania czy domagała się miejsc parkingowych dla pracowników lotnisk. Bergaz zaapelował również do partii wspierających rząd Wysp Kanaryjskich, by wzięły tekst i ducha tej inicjatywy i zastosowały go także w przypadku parkingów przy szpitalach.