Ostatnia kampania kontrolna przeprowadzona przez Dyrekcję Generalną ds. Ruchu Drogowego (DGT) na Wyspach Kanaryjskich przyniosła alarmujące rezultaty. Ponad 70% skontrolowanych autobusów szkolnych zostało ukaranych za nieprzestrzeganie obowiązujących przepisów, co stawia archipelag znacznie powyżej średniej krajowej.
Wyniki styczniowej kampanii kontrolnej
Specjalna operacja nadzoru przeprowadzona między 20 a 24 stycznia objęła 362 pojazdy transportu szkolnego na archipelagu. Z tej liczby aż 259 autobusów (71,54%) zostało ukaranych za różnego rodzaju nieprawidłowości. Jedynie 103 pojazdy przeszły kontrolę bez zastrzeżeń.
Dla porównania, w skali całej Hiszpanii skontrolowano 6 621 pojazdów, z czego zaledwie 1 789 (27%) otrzymało mandaty. Oznacza to, że odsetek naruszeń na Wyspach Kanaryjskich był prawie trzykrotnie wyższy niż średnia krajowa.
Najczęstsze nieprawidłowości administracyjne
Według danych przekazanych przez Delegaturę Rządu, większość wykrytych naruszeń miała charakter administracyjny. Wydział Ruchu Drogowego Guardia Civil najczęściej odnotowywał brak wymaganej uchwały o specjalnym zezwoleniu na prowadzenie transportu szkolnego oraz brak obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej.
Te nieprawidłowości, choć formalne, mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo dzieci przewożonych codziennie do szkół na archipelagu. Brak odpowiedniego ubezpieczenia może skutkować poważnymi konsekwencjami w przypadku wypadku.
Nowa kampania kontrolna w toku
W odpowiedzi na niepokojące wyniki, DGT uruchomiła kolejną kampanię kontrolną, która rozpoczęła się w poniedziałek i potrwa do niedzieli. W ramach tej operacji funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Guardia Civil oraz lokalne siły policyjne z gmin, które zdecydowały się przyłączyć do akcji, prowadzą wzmożone kontrole autobusów szkolnych.
Kluczowe obszary kontroli
Podczas obecnej kampanii szczególną uwagę zwraca się na następujące aspekty:
- Przestrzeganie dozwolonych prędkości przez pojazdy transportu szkolnego
- Korzystanie przez kierowców z telefonów komórkowych i innych urządzeń rozpraszających uwagę
- Obecność alkoholu i środków odurzających u kierowców
- Prawidłowe używanie pasów bezpieczeństwa w autobusach wyposażonych w ten system
Główne przyczyny wypadków
Według danych DGT, najczęstsze wypadki z udziałem autobusów szkolnych są spowodowane przede wszystkim jazdą z niedozwoloną prędkością oraz rozproszeniem uwagi kierowcy. Te dwa czynniki stanowią największe zagrożenie dla bezpieczeństwa przewożonych dzieci.
Dlatego też obecna kampania kładzie szczególny nacisk na kontrolę tych właśnie aspektów. Funkcjonariusze zwracają uwagę nie tylko na prędkość jazdy, ale również na to, czy kierowcy nie używają telefonów komórkowych podczas prowadzenia pojazdu.
Znaczenie pasów bezpieczeństwa
Ze względu na kluczową rolę pasów bezpieczeństwa w minimalizowaniu skutków ewentualnych wypadków, kontrolujący zwracają szczególną uwagę na ich prawidłowe stosowanie w autobusach szkolnych wyposażonych w ten system zabezpieczeń. Pasy bezpieczeństwa mogą znacząco zmniejszyć ryzyko poważnych obrażeń u dzieci w przypadku kolizji lub nagłego hamowania.
Wyniki kontroli pokazują, że kwestia bezpieczeństwa transportu szkolnego na Wyspach Kanaryjskich wymaga pilnej uwagi i systematycznych działań naprawczych ze strony przewoźników oraz odpowiednich służb nadzorczych.

