Groźne "slalomowanie" między pasami. Mandat nawet 500 euro - wyspykanaryjskie.info - Polski Portal Informacyjny o Wyspach Kanaryjskich

Slalom między pasami: niebezpieczna praktyka na zatłoczonych drogach

W godzinach szczytu są na Wyspach Kanaryjskich, podobnie jak w całej Hiszpanii, określone obszary, które korkują się. To powoduje, że wielu kierowców decyduje się na wykonywanie niebezpiecznych manewrów, by zyskać choć kilka metrów. Jednym z najczęściej karanych jest tzw. „zigzagueo”, czyli slalomowanie między pasami ruchu. DGT (Dyrekcja Generalna ds. Ruchu Drogowego) znowu stawia tę praktykę w centrum uwagi ze względu na wysokie ryzyko spowodowania wypadku.

Czym jest groźne „zigzagueo” i jaka kara za nie grozi?

Praktyka ta polega na ciągłej, gwałtownej i bez wyraźnego celu zmianie pasa ruchu, co wywołuje niepewność wśród pozostałych kierowców. Według DGT, poza byciem zachowaniem agresywnym, znacząco zwiększa prawdopodobieństwo wypadków, zwłaszcza gdy ruch jest gęsty. Slalomowanie między pasami jest sklasyfikowane jako wykroczenie ciężkie, co pociąga za sobą mandat w wysokości 200 euro. Jeśli funkcjonariusz zauważy kierowcę wielokrotnie i bez powodu zmieniającego pas, nałoży karę na miejscu.

Co więcej, gdy gwałtowne zmiany pasa wiążą się z wjechaniem na inne pasy i stwarzają oczywiste niebezpieczeństwo, można to zakwalifikować jako lekkomyślną jazdę. Ten rodzaj zachowania za kierownicą karany jest grzywną 500 euro i odjęciem sześciu punktów karnych. Celem DGT jest maksymalne ograniczenie liczby wypadków i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego na wszystkich hiszpańskich drogach.

Dlaczego ten manewr jest tak niebezpieczny?

Wykonywanie tego typu manewrów podczas jazdy, szczególnie gdy ruch jest gęsty, a inni kierowcy również nie mogą posuwać się do przodu, jest niebezpieczne z kilku powodów. Inny kierowca może być nieuważny, a taki ruch może sprowokować niespodziewane hamowanie lub wtargnięcie w przestrzeń innych pojazdów. Dochodzi do tego wzrost stresu, napięcia i agresywności za kierownicą. Slalomowanie utrudnia także innym kierowcom przewidywanie manewrów, zmniejszając margines reakcji na jakąkolwiek niespodziankę na jezdni.

Zasady bezpiecznej zmiany pasa według DGT

„Zmianę pasa należy zawsze wykonywać z ostrożnością, stosując zasadę RSO (Lusterko-Sygnał-Manewr)” – wskazują funkcjonariusze ruchu drogowego. Aby zapewnić bezpieczeństwo na drogach i bezpieczną jazdę kierowcom, DGT przypomina te podstawowe wytyczne:

Planowanie manewrów: zmieniaj pas tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Sygnalizowanie: kierowcy zawsze powinni z wyprzedzeniem wskazywać manewr, który zamierzają wykonać, aby pozostali użytkownicy drogi mogli zareagować.
Zachowanie bezpiecznego odstępu: unikniesz hamowania w ostatniej chwili, jeśli będziesz go przestrzegać i skupisz się na jeździe.
Cierpliwość: to cnota, która pomaga uniknąć ryzyka i niepotrzebnych mandatów.