Transport

Departament Robót Publicznych Rządu Wysp Kanaryjskich ostatecznie zatwierdził projekt budowy trzeciego pasa na autostradzie TF-1 między San Miguel de Abona a Adeje. Inwestycja o wartości 175,4 mln euro obejmuje także przebudowę czterech kluczowych węzłów oraz bezpośredni dostęp do Hospital del Sur. Realizacja projektu, który ma rozwiązać problem korków na jednej z najbardziej obciążonych arterii Teneryfy, zajmie 42 miesiące.

Plan Mobilności Miejskiej Zrównoważonej potwierdza to, co od dawna wiedzą mieszkańcy i turyści – sytuacja w Masca jest dramatyczna. Zapadnięta droga i chroniczny brak miejsc parkingowych to najpoważniejsze problemy mobilności w gminie Buenavista del Norte. Władze planują tymczasowe rozwiązania, ale trwałe naprawy wciąż czekają na realizację.

Południowa Teneryfa zmaga się z paraliżującymi korkami na autostradzie TF-1, podczas gdy obiecana od 2018 roku rozbudowa wciąż nie wyszła poza etap zapowiedzi. Przedsiębiorcy alarmują, że 30-letnia infrastruktura nie nadąża za rosnącą liczbą pojazdów, a opóźnienia w realizacji inwestycji zagrażają konkurencyjności najważniejszego turystycznie regionu wyspy.

Plan Mobilności Wyspy Teneryfy po dwóch latach wdrażania przynosi wymierne korzyści. Skrócenie czasu podróży na głównych autostradach sięga nawet 30%, a do systemu transportu publicznego dołączyło ponad 120 tysięcy nowych użytkowników. Władze wyspy kontynuują inwestycje w infrastrukturę drogową i planują rozwój transportu kolejowego do 2035 roku.