Teneryfa: Raj dla kierowców czy koszmar komunikacyjny?

Teneryfa, jedna z ulubionych destynacji turystycznych w Hiszpanii, boryka się z niecodziennym problemem. Wyspa może pochwalić się jednym z najwyższych wskaźników liczby pojazdów przypadających na mieszkańca w całej Europie. Na 950 000 mieszkańców przypada aż 792 250 samochodów. Ta imponująca statystyka ma jednak swoje ciemne strony.

Pomimo licznych kampanii promujących świadomość ekologiczną i zachęcających do korzystania z transportu publicznego, mieszkańcy i turyści nadal preferują wygodę własnego samochodu. Skutkiem tego są regularne korki na najbardziej uczęszczanych drogach wyspy, szczególnie w godzinach szczytu.

Kontrowersyjne rozwiązanie: jazda po poboczu

W obliczu narastających problemów komunikacyjnych, kierowcy na Teneryfie zaczęli uciekać się do kontrowersyjnego rozwiązania. Coraz częściej można zaobserwować sytuacje, w których użytkownicy głównych autostrad tworzą „trzeci pas” na utwardzonym poboczu, zbliżając się do zatłoczonych zjazdów.

Niedawno użytkownik TikToka zarejestrował kuriozalną sytuację na jednym ze zjazdów z autostrady TF-1 w kierunku Santa Cruz. Na zjeździe 57, prowadzącym do drogi TF-64, utworzył się długi korek pojazdów stojących na poboczu. Co ciekawe, kierowcy nie zdawali sobie sprawy, że na początku kolejki znajduje się unieruchomiony samochód.

@francheskl

El final 🤡 #tenerifesur

♬ sonido original – recuerdos 🙂

Co mówią przepisy?

Według Dirección General de Tráfico (DGT) w Hiszpanii, jazda po poboczu autostrady lub drogi dwujezdniowej jest surowo zabroniona, z wyjątkiem sytuacji wyjątkowych. Oto najważniejsze zasady:

1. Pobocze jest przeznaczone wyłącznie dla przypadków nagłych lub awarii.
2. W razie awarii lub wypadku pojazd musi zatrzymać się na poboczu i odpowiednio oznakować swoją pozycję.
3. Tylko pojazdy uprzywilejowane (np. karetki, policja, straż pożarna) oraz niektóre autoryzowane pojazdy (np. służby drogowe) mogą regularnie poruszać się po poboczu.
4. W szczególnych przypadkach DGT zezwala wolniejszym pojazdom (np. rowerom lub motorowerom) na jazdę po poboczu, ale nie dotyczy to autostrad i dróg dwujezdniowych.

Konsekwencje łamania przepisów

Nieuzasadniona jazda po utwardzonym poboczu jest traktowana jako poważne wykroczenie. Kierowcy, którzy decydują się na takie działanie, muszą liczyć się z karą finansową sięgającą nawet 200 euro. DGT podkreśla, że takie zachowanie znacząco zagraża bezpieczeństwu na drodze.

Podsumowanie

Sytuacja na drogach Teneryfy jest złożona. Z jednej strony wysoka liczba pojazdów i niedostateczna infrastruktura drogowa prowadzą do frustracji kierowców. Z drugiej strony, rozwiązania takie jak jazda po poboczu, choć mogą wydawać się kuszące, są niebezpieczne i nielegalne. Władze wyspy stają przed wyzwaniem znalezienia skutecznego rozwiązania, które pogodzi potrzeby kierowców z bezpieczeństwem na drogach i ochroną środowiska.

teneryfa kontrowersyjna praktyka jazdy po poboczu

Źródło

Tags: