Port w Los Cristianos wzmacnia falochron. Kluczowy etap prac nocą
Prace przy wzmacnianiu zewnętrznego falochronu w porcie Los Cristianos na Teneryfie weszły w kluczową fazę. Rozpoczęto układanie pierwszych, masywnych bloków betonowych. To działanie ma na celu utrwalenie napraw przeprowadzonych po uszkodzeniach spowodowanych przez silne sztormy w przeszłości. Aby nie zakłócać codziennej operatywy portu, który jest strategicznym punktem morskich połączeń na wyspie, roboty prowadzone są w godzinach nocnych.
Inwestycja za miliony z unijnym wsparciem
Cały projekt jest wart 5,3 miliona euro, z czego ponad 4,5 miliona euro to środki współfinansowane przez Unię Europejską za pośrednictwem Funduszy FEDER. Plan zakłada, że prace zostaną zakończone jeszcze w tym roku. Zakres interwencji obejmuje ułożenie aż 400 bloków betonowych, z których każdy waży 30 ton. Elementy te są produkowane na działce w Polígono Industrial de Granadilla i sukcesywnie transportowane do portu w Los Cristianos.
Podstawa pod nową konstrukcję już gotowa
Faza układania bloków poprzedzona była przygotowaniem solidnego podłoża. W marcu wykonano praktycznie całą zaplanowaną narzutnię kamienną, która teraz posłuży za podstawę dla nowej warstwy bloków. To właśnie one ostatecznie wzmocnią konstrukcję falochronu. Przed rozpoczęciem tych prac, zarządca portu – Puertos de Tenerife – zainstalował specjalną barierę przeciw zamuleniu. Ma ona zminimalizować wpływ robót na środowisko morskie, co jest jednym z wymogów zatwierdzonego Planu Nadzoru Środowiskowego.
Prace w rytmie chronionej przyrody
Harmonogram robót jest ściśle uzależniony od czynników środowiskowych. Ze względu na okres rozrodczy chronionego gatunku rekina – angelota, którego populacja występuje w tym rejonie – obowiązuje całkowity zakaz wylewania kamienia (narzutni) do morza w miesiącach kwietniu, maju, czerwcu i lipcu. Wymóg ten zmusza wykonawcę do zachowania szczególnych środków ostrożności i precyzyjnego planowania kolejnych etapów inwestycji, aby nie narazić na szwank lokalnego ekosystemu.


