Audio generowane przez AI (Readerr) - może zawierać błędy
Opracowanie przy pomocy sztucznej inteligencji na podstawie informacji hiszpańskojęzycznych. Źródło pod artykułem.
Wakacje na Wyspach Kanaryjskich tysięcy turystów zakończyły się, zanim na dobre się zaczęły. Wycieczkowiec Mein Schiff 3, który miał wyruszyć w rejs ku archipelagowi, uległ groźnie wyglądającemu wypadkowi w niemieckim porcie Bremerhaven – uderzył w dwa statki towarowe w chwili, gdy opuszczał port. Informację podał niemiecki dziennik „Bild”.
Kolizja w nocnej mgle manewrów
Do zdarzenia doszło w nocy z niedzieli na poniedziałek 25 października, gdy jednostka należąca do TUI Cruises zderzyła się z dwoma frachtowcami stojącymi przy nabrzeżu. Jak przekazała niemiecka policja, wcześniej w statek uderzył silny podmuch wiatru, choć dokładne okoliczności wypadku wciąż są badane.
Uderzenie spowodowało poważne szkody materialne na prawej burcie, w tym zniszczenie kilku łodzi ratunkowych. Mimo rozmiaru uszkodzeń nikt nie został ranny, a do kadłuba nie dostała się woda.
Rejs odwołany, pasażerowie wracają do domów
Najbardziej dotkliwym skutkiem wypadku jest odwołanie całej podróży, której celem miały być Wyspy Kanaryjskie. 2 428 pasażerów, którzy wykupili rejs, będzie musiało wrócić do swoich domów.
Do kolizji doszło w trakcie manewru wyjścia z portu w Bremerhaven. Mein Schiff 3 ostatecznie uderzył w dwa statki towarowe stojące przy kei. Zdjęcia publikowane przez niemiecką prasę pokazują widoczne uszkodzenia bocznej części wycieczkowca, zwłaszcza w rejonie, gdzie znajdowały się łodzie ratunkowe – one również zostały poważnie naruszone w wyniku zderzenia.
Jak relacjonuje dziennik „Bild”, rozmiar zniszczeń wymusza odholowanie jednostki do stoczni w celu przeprowadzenia prac naprawczych. Na razie TUI Cruises nie potwierdziło, czy konieczne będzie odwołanie kolejnych rejsów zaplanowanych na najbliższe tygodnie.
Szef TUI: to dowód, jak stabilny jest statek
Prezes grupy TUI Sebastian Ebel odniósł się do wypadku w wypowiedzi dla niemieckiego dziennika „Frankfurter Allgemeine Zeitung”, cytowanej przez „Bild”.
„W takim przypadku można też sprawdzić, jak naprawdę stabilny jest statek” – stwierdził Ebel, podkreślając wytrzymałość tego typu jednostek i przekonując, że rejsy wycieczkowe należą do najbezpieczniejszych środków transportu. Jak przyznał, szybko dotarła do niego wiadomość o zderzeniu, a największą ulgę przyniosła mu informacja, że nikt nie ucierpiał. Unikał przy tym przedwczesnych wniosków co do przyczyn zdarzenia.
„Nie należy spekulować” – zaznaczył, podkreślając, że najpierw trzeba przeanalizować przebieg wypadku, zanim ustali się jego okoliczności. Ebel przyznał, że warunki pogodowe mogą odgrywać istotną rolę w takich manewrach, przypomniał jednak, że w portach działają holowniki, których zadaniem jest utrzymanie stabilności i kontroli nad dużymi jednostkami podczas operacji portowych.
Co dalej ze statkiem i pasażerami
Zderzenie okazało się poważnym utrudnieniem dla 2 428 turystów, którzy zamierzali cieszyć się rejsem ku Wyspom Kanaryjskim. Firma zdecydowała się całkowicie odwołać podróż, ponieważ uszkodzenia uniemożliwiają Mein Schiff 3 kontynuowanie trasy w warunkach pozwalających na normalną eksploatację. Pasażerowie będą musieli wrócić w miejsca swojego pochodzenia, a statek przygotowuje się do wejścia do stoczni.
Śledztwo musi teraz wyjaśnić, co dokładnie spowodowało kolizję, jaki wpływ miały silne podmuchy wiatru i czy naprawy odbiją się na kolejnych rejsach jednostki. Na razie potwierdzono jedynie, że wycieczkowiec nie dotrze do Wysp Kanaryjskich w tej podróży, a mimo groźnie wyglądającego wypadku wszyscy jego pasażerowie i załoga wyszli z niego bez szwanku.
Najświeższe wieści z Wysp Kanaryjskich
Codzienne newsy, alerty pogodowe i praktyczne informacje – prosto z wysp, po polsku. Mieszkamy tu i wiemy co się dzieje, zanim trafi do mediów. Wszystko publikujemy na naszym kanale WhatsApp – bez pośredników, bez algorytmu.
Las Palmas: policja nie odbiera telefonów, miasto stoi w korkach
Tramwaj na Teneryfie z brakami kadrowymi. Opóźnienia nawet 25 minut
Zmiana czasu na Teneryfie: zmiany w rozkładach jazdy autobusów Titsa
Rząd Hiszpanii wprowadza obowiązek służby publicznej (OSP) dla lotów między wyspami
Historyczne porozumienie: Wyspy Kanaryjskie zyskają wpływ na zarządzanie lotniskami
Remont autostrady TF-1 na Teneryfie: nocne utrudnienia przez pół roku
Rozbudowa autostrady TF-5: trzeci pas powstanie do 2029 roku
Wyspy Kanaryjskie z mniejszą liczbą turystów. Dane lotniskowe za wrzesień
Lotnisko El Hierro na plusie. Reszta Wysp Kanaryjskich traci pasażerów
