Zarządzanie narastającą falą Kamperów na Teneryfie
Chaos parkingowy i skargi mieszkańców w różnych rejonach Teneryfy, zwłaszcza na południu, dominowały podczas tygodnia Wielkanocnego związanego z gwałtownym wzrostem liczby pojazdów kempingowych. Nie jest to nowy problem na wyspie, ale napływ takiej liczby kamperów na raz był zauważalny.
Władze spoglądają na zarządzanie kamperami
Władze miasta Arico wskazały odpowiedzialność lokalnego rządu wyspy za regulowanie ruchu i parkowania tych pojazdów. Wiceprezes rządowej korporacji Teneryfy, Lope Afonso, potwierdza, że problem istnieje i że są rozważane różne możliwości miejsc parkingowych na wyspie dla ogromnej, a rosnącej liczby miłośników „caravaningu”.
Przygotowania do jednolitej regulacji miejsc parkingowych
Według Afonso, trend do korzystania z pojazdów kempingowych jest coraz bardziej popularny na Teneryfie. Z tą rosnącą popularnością pojawiają się napięcia i konflikty dotyczące miejsc parkingowych, zwłaszcza w rejonach nadmorskich i wiejskich. Afonso podkreśla, że tymczasem do jurysdykcji samorządów należy regulacja miejsc parkingowych, ale Rada pracuje nad rozwiązaniem tej kwestii. Co więcej, pod koniec ostatniej kadencji podjęto już pierwsze kroki w kierunku stworzenia jednolitej regulacji na całą wyspę.
Wyszukiwanie optymalnych miejsc parkingowych
Afonso zapowiada, że Rada przystąpi do identyfikacji obszarów o największym natężeniu użytkowników, a także terenu odpowiedniego do stworzenia optymalnych miejsc parkingowych. Dodatkowo, planuje stworzenie regulacji mającej na celu uporządkowanie całego sektora w związku z jego rosnącym charakterem rekreacyjnym. Jego celem jest zapobieganie dalszemu nasileniu się problemów związanych z parkingami i konfliktami, jakie obserwowano w ostatnich latach.
Planiści Teneryfy szukają rozwiązań optymalnych dla miłośników caravaningu
13 maja zeszłego roku, zaledwie kilka dni przed lokalnymi wyborami 28 maja, ówczesny prezydent Rady, Pedro Martín (PSOE), przedstawił projekt planu dla 350 pojazdów. Stwierdził, że istnieje zapotrzebowanie na sześć różnych obszarów postojowych w Granadilla de Abona, Arico, Los Silos, Arona, Icod de Los Vinos i La Laguna. Stworzenie i wyposażenie tych miejsc parkingowych miało kosztować około dziesięć milionów euro. Każde miejsce miało oferować różne udogodnienia, takie jak zieleń, punkty ładowania, cienie, usuwanie ścieków, przestrzenie wspólnego użytku, toalety i prysznice. Celem było zaspokojenie rosnącego popytu na rodzinną turystykę kempingową.
Wzrost liczby kamperów a kryzys mieszkaniowy na Wyspach Kanaryjskich
Teneryfa będzie miała plan kempingów, parkingów i miejsc noclegowych dla kamperów
Rozprzestrzenianie się przyczep kempingowych na południu Teneryfy skłoniło Aronę do przygotowania rozporządzenia mającego na celu ich uregulowanie
Rada Teneryfy zamyka kemping Montaña Roja, podczas gdy mnożą się nieregularne parkingi dla kamperów
