PSOE z Arrecife, San Bartolomé i Tías odrzucili prywatne platformy m.in. Uber lub Cabify zaproponowane przez przewodniczącego Rady, Oswaldo Betancorta, w celu rozwiązania problemu braku taksówek w porcie stolicy Lanzarote i na lotnisku, a także zwróciło się z prośbą o uznanie obu obszarów za obszary wrażliwe.
PSOE stwierdziła w komunikacie prasowym, że uznanie portu Arrecife i lotniska jako obszarów wrażliwych pozwoliłaby na regulację usług taksówkarskich w tych obszarach po zawarciu porozumienia z sektorem, dlatego odrzucają wprowadzenie prywatnych platform, jak insynuował Oswaldo Betancort w oświadczeniu złożonym w lokalnych mediach.
Uber na Lanzarote?
Zdaniem rzecznika PSOE w Arrecife, Alfredo Mendozy oraz burmistrzów San Bartolomé i Tías, odpowiednio Isidro Péreza i José Juana Cruza, „nikt nie kwestionuje konieczności poprawy usług taksówek na wyspie”, ale rozwiązanie „wymaga wysłuchania sektora i uzgodnienia z taksówkarzami środków, które należy zastosować”, dlatego są przekonani, że spółdzielnie taksówkarskie na wyspie „są w stanie posunąć usługę do przodu bez konieczności jej prywatyzacji”.
Wspólne podejście
W tym sensie trzej przedstawiciele socjalistów uzyskali jednogłośne poparcie władz wyspy, na czele z sekretarzem wyspy, Maríą Dolores Corujo, podczas spotkania, na którym uznano, że w wyniku dużego popytu turystycznego w określonych godzinach tworzą się kolejki w porcie Arrecife i na lotnisku, co z kolei generuje „wydłużenie czasu oczekiwania na wielu innych postojach”.
Dalsze kroki
Alfredo Mendoza oraz burmistrzowie Isidro Pérez i José Juan Cruz zgadzają się, że „w niektórych gminach potrzeba więcej licencji taksówkarskich” i że wszystkie przyznane „powinny być operacyjne”, a obie kwestie „powinny zostać uzgodnione przy stole, przy którym sektor jest słuchany i gdzie reprezentowane są Rada Wyspy i rady miejskie”, podkreślili.
Ważne ustalenia
Z drugiej strony, PSOE podziela pomysł, że podczas niektórych wydarzeń z dużą liczbą osób na wyspie, takich jak niektóre uroczystości świąteczne, karnawał, „taksówki z innych gmin powinny okazjonalnie wspierać usługi świadczone w mieście-gospodarzu”, a sytuacja ta „mogłaby zostać przeniesiona do portu Arrecife i na lotnisko w wyjątkowych momentach i w porozumieniu z sektorem”.
Kluczowe zaangażowanie PSOE
PSOE wyraziła „brak wątpliwości”, że taksówkarze „są pierwszymi zainteresowanymi świadczeniem wysokiej jakości usług zarówno mieszkańcom, jak i turystom, unikając oczekiwania i kolejek w porcie Arrecife, na lotnisku lub na dowolnym przystanku”, ale przypomniała, że aby taksówki inne niż te z gminy, w której znajdują się obie infrastruktury, mogły załadować pasażerów, „Rada Wyspy musi najpierw zadeklarować je jako obszary wrażliwe pod względem transportu”.
Działania na rzecz poprawy
W tym sensie sekretarz generalny PSOE z Lanzarote, María Dolores Corujo, uważa, że oznaczenie portu Arrecife i lotniska jako obszarów wrażliwych pod względem transportu pozwoliłaby na uregulowanie usług taksówkowych na tych obszarach, niezależnie od gminy, w której są zarejestrowane.
Wyspy Kanaryjskie: Większe zniżki na podróże dla młodych
Teneryfa – sukces bezpłatnej komunikacji miejskiej
Teneryfę czeka rewolucja na szynach – plany budowy nowej sieci kolejowej
Plany Teneryfy: nowa kolej podmiejska i tramwajowa
Masca wzywa do dalszych ulepszeń po zakończeniu prac nad poboczem dla pieszych
Pierwszy 10-tonowy moduł wielkiej kładki dla pieszych, która zrewolucjonizuje ruch na wyspie, jest już na Teneryfie (FILM)
Dlaczego w Las Palmas de Gran Canaria tak brzydko pachnie?
Motocyklista ginie po upadku ze zbocza na Gran Canarii
Dopłaty do paliwa od 1 kwietnia na Wyspach Kanaryjskich
