Departament Budownictwa, Mieszkalnictwa i Mobilności rządu Kanaryjskiego wspólnie z Cabildo de Tenerife przewodzą projektowi renowacji i transformacji portu w Puerto de la Cruz. Kluczowym elementem przed rozpoczęciem projektu jest przeprowadzenie badań wpływu na środowisko, z których najważniejsza jest analiza wpływu na lokalne gatunki morskie.
Podczas sesji parlamentu Pablo Rodríguez, minister Budownictwa, Mieszkalnictwa i Transportu rządu Kanaryjskiego, potwierdził determinację rządu w realizacji tego projektu. Wspomniał, że jest to długo oczekiwane rozwiązanie dla społeczności północnej części Teneryfy. Dodał, że projekt musiał przestrzegać warunków nałożonych przez Ministerstwo ds. Ekologicznej Przemiany i Wyzwań Demograficznych, co wpłynęło na zmianę kwalifikacji portu z portu o znaczeniu ogólnym na port sportowy, co umożliwiło jego zarządzanie przez Cabildo.
Ocena wpływu na środowisko
Rodríguez dodał, że projekt czeka na dostarczenie dodatkowego raportu od Cabildo de Tenerife, który ma być skupiony na badaniach populacji delfinów, żółwi i innych chronionych gatunków morskich. Przedmiotowe badania mają ocenić potencjalny wpływ realizacji projektu na morską bioróżnorodność. Po pozytywnej ocenie projektu przez Ministerstwo, prace na projektem mogą ruszyć z kopyta.
Historia projektu i kroki milowe
Wieloaspektowy projekt portowy w Puerto de la Cruz, rozpoczęty w 2018 roku, napotkał przeszkodę w 2021, gdy Ministerstwo ds. Ekologicznej Przemiany uznało dokumentację projektową za przedawnioną. W październiku tego samego roku rząd Kanaryjski przedstawił całkowicie nową dokumentację Dyrekcji Generalnej, inicjując tym samym procedurę od początku. Kluczowym momentem było otrzymanie w lutym przez rząd regionalny raportu od Generalnej Dyrekcji ds. Bioróżnorodności Lądowej i Morskiej, który zawierał ocenę wpływu projektu na populacje delfinów, żółwi i innych chronionych gatunków.
Oczekiwania i nadzieje: Głosy z północy Teneryfy
Zdaniem Francisco Linaresa, posła i burmistrza La Orotava, ludzie mieszkający na północy oczekują na widok koparek prowadzących prace w tym długo wyczekiwanym projekcie. Z kolei Rodríguez podkreśla, że jest to niezbędne dla północnej części Teneryfy i dla całych Wysp Kanaryjskich.
Dlaczego w Las Palmas de Gran Canaria tak brzydko pachnie?
Port Los Cristianos spodziewa się ruchu 27 000 pasażerów i 7 000 pojazdów podczas Tygodnia Wielkanocnego
Casimiro Curbelo mówi, że „nie ma innego rozwiązania” niż budowa portu w Fonsalii
Rada Teneryfy proponuje, aby uniemożliwić parkowanie na drodze wyjazdowej z portu Los Cristianos
