Rok 2023 zaowocował nowym rekordem dla tramwajów na Teneryfie – przewieziono ponad 20 milionów pasażerów. Wzrost popularności usług publicznego transportu wynikał z wprowadzenia darmowych przejazdów między La Laguna a Santa Cruz de Tenerife, co doprowadziło do przeciążenia systemu szczególnie w godzinach szczytu.
Apel pasażerów o poprawę usług
Liczebność pasażerów, korzystających z publicznego transportu, zwróciła uwagę na potrzebę usprawnienia systemu. Wielu z nich sugerowało zakup dodatkowych pojazdów, które mogłyby zwiększyć częstotliwość kursów. Głównym pytaniem, które na stałe wpisało się w dyskusję, było: „Dlaczego Tranvia de Tenerife nie wprowadza podwójnych tramwajów?”
Odpowiedź Metrotenerife w mediach społecznościowych
Wystosowana wobec operatora, Metrotenerife, sugestia była powtarzana na tyle często, że firma zdecydowała się odpowiedzieć za pośrednictwem mediów społecznościowych.
@tranviadetenerife “Por qué no ponen Tranvías dobles”. #tranvia #tranviatenerife #metrotenerife #santacruz #lalaguna #tenerife #tenerife🇮🇨 ♬ Sound of knocking on the door (it's a wooden door) – tokoma rohiesu
Pomimo wyjaśnień wideo na TikTok, wielu pasażerów pozostaje nieprzekonanych.
Niewłaściwe zastosowanie podwójnych tramwajów
Jak wyjaśnia Metrotenerife, zastosowanie podwójnych tramwajów spowodowałoby zmniejszenie częstotliwości przejazdów. To oznacza, że gdyby podwojono liczbę wagonów w celu zwiększenia pojemności, pasażerowie musieliby czekać dłużej na przystankach.
Produkcja nowych pojazdów – niemożliwe rozwiązanie
Tranvia de Tenerife zwraca uwagę również na inne ograniczenie – nabywanie dodatkowych pojazdów nie jest realną opcją. Długi proces produkcji uniemożliwia wykonanie tego kroku jako alternatywy dla przeciążenia spowodowanego darmowymi przejazdami.
Pasażerowie pozostają niezadowoleni
Odpowiedzi Metrotenerife nie przekonują pasażerów, którzy starają się pokazać, że poprawa infrastruktury jest celem na dłuższą metę. Wielu z nich nadal twierdzi, że podwojenie tramwajów w godzinach szczytu mogłoby zmniejszyć tłok, przy jednoczesnym marginalizowaniu kwestii dłuższego czasu oczekiwania.
„Normalny” dzień w tramwaju na Teneryfie: „Nie wiesz, kim jestem, machango”
Dzień książki w tramwajach na Teneryfie
Delegacja w Madrycie poszukuje funduszy na kolej na Wyspach Kanaryjskich
Kampania na Teneryfie promuje higienę pasażerów w tramwajach
Nieprzejrzystość i brak zapobiegania ryzyku zawodowemu prowadzi pracowników tramwajów na Teneryfie do strajku
Strajk tramwajarzy w dniu 9 lutego podczas karnawału 2024
Rekordowy wzrost ruchu pasażerskiego tramwajem na Teneryfie
Tramwaj Arona-Adeje będzie kursował przez obszar turystyczny i połączy się z Hospital del Sur
Modernizacja transportu na Teneryfie – linia tramwajowa między Adeje a Aroną?
