Rok 2023 zaowocował nowym rekordem dla tramwajów na Teneryfie – przewieziono ponad 20 milionów pasażerów. Wzrost popularności usług publicznego transportu wynikał z wprowadzenia darmowych przejazdów między La Laguna a Santa Cruz de Tenerife, co doprowadziło do przeciążenia systemu szczególnie w godzinach szczytu.

Apel pasażerów o poprawę usług

Liczebność pasażerów, korzystających z publicznego transportu, zwróciła uwagę na potrzebę usprawnienia systemu. Wielu z nich sugerowało zakup dodatkowych pojazdów, które mogłyby zwiększyć częstotliwość kursów. Głównym pytaniem, które na stałe wpisało się w dyskusję, było: „Dlaczego Tranvia de Tenerife nie wprowadza podwójnych tramwajów?”

Odpowiedź Metrotenerife w mediach społecznościowych

Wystosowana wobec operatora, Metrotenerife, sugestia była powtarzana na tyle często, że firma zdecydowała się odpowiedzieć za pośrednictwem mediów społecznościowych.

szlaki na teneryfie przystanek rodzinka banner v1
@tranviadetenerife “Por qué no ponen Tranvías dobles”. #tranvia #tranviatenerife #metrotenerife #santacruz #lalaguna #tenerife #tenerife🇮🇨 ♬ Sound of knocking on the door (it's a wooden door) – tokoma rohiesu

Pomimo wyjaśnień wideo na TikTok, wielu pasażerów pozostaje nieprzekonanych.

Niewłaściwe zastosowanie podwójnych tramwajów

Jak wyjaśnia Metrotenerife, zastosowanie podwójnych tramwajów spowodowałoby zmniejszenie częstotliwości przejazdów. To oznacza, że gdyby podwojono liczbę wagonów w celu zwiększenia pojemności, pasażerowie musieliby czekać dłużej na przystankach.

Produkcja nowych pojazdów – niemożliwe rozwiązanie

Tranvia de Tenerife zwraca uwagę również na inne ograniczenie – nabywanie dodatkowych pojazdów nie jest realną opcją. Długi proces produkcji uniemożliwia wykonanie tego kroku jako alternatywy dla przeciążenia spowodowanego darmowymi przejazdami.

Pasażerowie pozostają niezadowoleni

Odpowiedzi Metrotenerife nie przekonują pasażerów, którzy starają się pokazać, że poprawa infrastruktury jest celem na dłuższą metę. Wielu z nich nadal twierdzi, że podwojenie tramwajów w godzinach szczytu mogłoby zmniejszyć tłok, przy jednoczesnym marginalizowaniu kwestii dłuższego czasu oczekiwania.

dlaczego nie kursuja podwojne tramwaje w godzinach szczytu jak w karnawale odpowiedz metropolitano de tenerife ktora nie podoba sie uzytkownikom

Źródło